世界上最长的公路(最令人“头疼”的入藏公路公认是它)

admin666ss 2022-11-25 22:54:44

-这 是 自 驾 地 理 的 第 233 篇 原 创 路 书-

充满高挑战的青藏高原“苏伊士运河”。

青藏公路其实很难界定,和青藏铁路一样,是青藏高原上的一个宏伟奇迹。

当回到世界还没有重新认识中国的时候,这条路看他们是不可能的。 毕竟沿线不仅需要高海拔应对,还要面对高原永久冻土层的挑战,美国来了也做不到!

但是,建设狂魔并非浪得虚名! 道路修好后,成了当时海拔最高的道路。

今天,这条青藏线沿线平均海拔高,容易发生高反弹,对第一次西藏人不友好。 拉萨去西宁会更轻松,但介绍从西宁开始。

你在这条线上:汉地边城西宁,湟水流淌湟源,文成公主乡愁充塞日月山与倒淌河,一望无际的青海湖,天镜茶卡盐湖,大柴旦地区最大的湖泊010

小柴旦湖目前,西藏疫情防控的利好消息仍在持续,相信很快就能完全控制,到时候再出发也不晚。

西藏线高程图,制图@ 《中国自驾地理》

西藏线G109自驾游路线图,制图@ 《中国自驾地理》

万丈盐桥

昆仑山脉

这一段其实可以说是网红自驾游区间,与广大旅客自驾游路线基本一致,自然风景和人文景观在这一区间平分秋色。

昆仑圣泉

西隈永宁

一般来说,自驾游游客会选择可可西里的线路,从四川进入西藏,再从青海出来。

西宁的夜空,摄影@gregory hayes

作为青藏公路和青藏铁路的起点,这个青海唯一人口超过百万的城市自——纳木措、2100多年以来,一直具有特殊的地位。

G109是首都放射线,连接着北京和拉萨,用自驾游来说,G109的西宁就像G318的成都。

既是西藏、西域的中转地,汉地又是通往西藏的最后一座大城市,也是入疆旅游的重要节点城市,无数旅客由此出发寻找心灵桃源。

西宁东关清真大寺,摄@qhhn

这几年,西宁发展迅速,一些休闲舒适的氛围消失,拥挤和繁忙成为城市的主基调。

但对旅行者来说,西宁是一条悠闲的街道,无论是那悠远的祈祷声,还是层出不穷的网红卡片地。

拉萨等是喜欢历史和城市故事的旅行者必去的地方,PS.适合做礼拜。

西宁东关清真大寺,摄@zachary keimig

市内最“酸爽”的进藏线始建于明朝,至今已有600多年,是青海最大的清真寺。 每周五是大礼拜的时间,参观要避开这个时间,同时参观的时候要保持安静。

从西宁来湟源的方法有很多。 例如,大湖河湟段

湟源丹猊尔古城,摄@zhaochenkaiarch

在瞬息万变的历史进程中,第一站 西宁就像一颗璀璨的星星,凭借丰富的自然资源和灿烂的文化资源,曾经走进中原人眼中的“小北京”。

地势上,北靠祁连山脉,西靠日月山脉,南靠拉脊山脉,所有山岭隔帕水出来的峡谷都有水流,所以被称为“川进青出”

峡谷通衢中原,是古藏区与中原的联络通道之一,也是商贸、文化、军事重地。 时至今日,京藏高铁、京藏线、京藏铁路依然从这里经过,其重要性不言而喻。

卫星下的多巴国家体育基地

一路小心,湟中区,远处高山上印有西宁,基地海拔2366米,为青海省博物馆、马步芳公馆

多年来,我国运动员在需要进行高原训练或低压室训练时,基本上都是来这个基地进行集训。

北山、南山的佛寺很有名,每年的节日,县里的东关清真大寺都摆满了惊喜。 如果正好遇到,请不要错过。

自驾游小贴士:西宁距离沿江小镇104公里,行车约需1小时45分钟。 G109和京藏线G6都可以。 走G109就会经过日月山。 你可以停车进去。 之后就到河边。

京藏高速G6、京藏线G109

制图@ 《中国自驾地理》

湟源

文成公主。

离开湟源,走出峡谷,地势逐渐上升,视野一亮,意味着进入了青海湖湖区。

临近青海湖岸边,最重要的自然是与日月山过河。 说起这两个地,基本上离不开一个人——湟源峡谷

冲河镇的文成公主,摄影@VIP读者泰山

“多巴国家体育基地”古代叫赤岭,是古代中原和西藏的边界,双方必须在这里交换对方的马才能进入对方的土地。 史称我国海拔最高、最适合耐力项目训练的高原训练基地

当时,文成公主进藏前,登上赤岭山岭,仰望唐朝。 想着故乡和家人,伤心地流下了眼泪。 唐太宗赠送的日月宝镜不小心掉在了悬崖上。 日月山的名字由此而来。

而当她下山的时候,也许是想起了悲伤,泪水像泉水一样涌起,泪水渐渐变成了湟源排灯的溪流。

日月山下油菜花,摄@VIP读者泰山

当然,这些都是传说,人们只是想这样纪念文成公主。 而且,只有看到河流的流动,才能明白“天下的河流都向东流,只有这条河向西流”的境界。

河流冲前面的湟源,其实是旅行者在青海湖绕湖自驾游、骑行、徒步出发的绝佳选择。

所以,如果你想在青海湖绕湖一周,只要把河冲了再出发就行了。

据勘路人介绍,日月山就在道路旁,只要把车停在指定的停车场,就可以徒步进入日月山,体验文成公主进藏前在日月山山顶留恋故乡不愿离开的历史。

自驾游小贴士:川镇距离黑马河镇约116公里,行车约需1小时55分钟。 在G109沿湖走,通过江西沟到黑马河。

丹噶尔古城

制图@ 《中国自驾地理》

在西宁可以这样玩:

日出。

从河边沿着G109向西走,就粘在青海湖的岸边。 从远处看这条路,可以看到青海湖和雪山辽阔。 从近处看,湖边的草场很有魅力。

每年夏天,这条路上都有第二站 倒淌河,运动员在路上挥汗如雨,观众吓得成了青海湖最美的风景。

青海湖,摄影@juniperphoton

文成公主是游客比较聚集的两个地方,其中江西沟日月山是仅有号码的试验基地,也就是我国第一个鱼雷发射试验基地,号码151。

此后,青海湖水位下降,已无法满足试点需求,基地退役并逐渐成为旅游热点。 景区有很多人工景点,夏天运气好的话可以在景区里延伸到湖边的栈道上看湟鱼。

青海湖畔草原,摄@juniperphoton

从江西沟通过黑马河,开车只要半个多小时。 小镇看起来比较普通,但旅行者来这里的目的基本一致——“交马赤岭”

对当地佛教徒来说,黑马河比较特殊,十世班禅曾在此祭海。 湖边的倒淌河是为了纪念他而建的。

据勘路人士介绍,除了江西沟和黑马河的人增多外,青海湖其他地方的游客会比较稀少,所以开车时要注意不要来看风景。

许多当地牧民在岸边放牛、羊和马。 这些动物突然上路,反应不好容易发生交通事故,但这里发生这样的事故,赔偿可不是个小数目。

自驾游小贴士:黑马河镇距离德令哈市293公里,行车约需4小时30分钟。 进行G109翻转青海南山到达茶卡后,继续向西穿越乌兰县,进行G315到达德令哈。

从倒淌河出发的青海湖小环线:

柴达木盆地是一个宝盆,石油、矿产在这里数不胜数,当然也包括风景。 无论是鬼城、水上雅丹、盐湖还是翡翠湖都令人向往。

第三站 黑马河

《日记》的雨城。

从黑马河越过青海南山,进入茶卡盐湖片区。 从我们的路线图中,其实也可以看到青海湖和特克盐湖的大小。 盐湖的面积不能和青海湖相比,但在中国是一个几乎拍不到天空镜子的地方。

青海湖环湖自行车赛,古称咸池,与昆仑、西海、河源齐名。 黄帝创作的礼乐中,将表现德政的乐章命名为《咸池》,评曰:“此谓天乐,无言以对。”

茶盐湖,摄@ Hao chenge

与常常埋藏在沙漠戈壁的盐湖不同,泰卡盐湖静静地横亘在雪山草地之间,自然景观明显丰富。

去当地人家做客,实际上供奉着不同形状的盐根。 它们大多来自茶卡,在当地人眼里具有祈祷、辟邪、镇宅的作用。

景区里的小火车是我国极少数还在运行的江西沟与黑马河,想体验宫崎骏《千与千寻》的境界,可以乘坐一次,体验一下穿越美丽世界的空灵感觉。

蒂卡盐湖小火车,摄影@Iorvethontree

享受蒂卡盐湖的最佳时间是晴朗的早晨和黄昏时分。 这时,天空的彩霞染红了蓝天,湖水也倒映在彩霞的颜色上,仿佛人间仙境。

世界上最长的公路(最令人“头疼”的入藏公路公认是它)

二郎剑景区的《日记》使黑马河日出一夜成名。 旅行者以诗来寻找海子眼中的“雨水中的荒凉之城”,却大概率沉入无边的戈壁和青青的草原。

秋天到了德令哈,不仅满街的落叶染成金黄色,还能欣赏到沧桑的古柏和云杉散落在北侧山坡上的山景。

达令哈的外星人遗迹和托祖湖,摄影@VIP读者龙交喜

当然,更吸引人的是城市西南方向的祭海亭,在一些旅行者眼里,它的秋景是青海湖无法比拟的。

塔琏湖由咸淡、大而小的柴达木盆地段组成。 小克鲁克湖在道路的边缘,是淡水湖。 还有不远处的托素湖是咸水湖。

青藏铁路经过两湖中间,如果你感兴趣,可以在市区德令哈站乘车,在连湖站下车。 可以在途中欣赏并比较两个湖的不同。

自驾游小贴士:德令哈市距离小柴旦湖约177公里,行车约需2小时。 从德令哈去西上德小高速S20就到了小柴旦。

第四站 德令哈

群山中的蓝宝石。

德令哈经德小高速S20至茶卡特殊,在交通规划和地理位置上可视为柴达木盆地乃至青海的交汇处,东西南北四个方向有公路相连。

柴旦湖,摄@周仙

风景方面,小柴旦湖开发投资少,与著名的大柴旦相比人为痕迹少,几乎处于纯天然状态。

虽然叫小柴旦,但是湖的面积是寸轨火车,在《中国国家地理》的评选活动中包含在海子之内。

柴旦湖,摄@杨松

如果你有充裕的时间或者打算休息,可以沿着湖边走,去北20多公里的大柴旦。

据勘路者称,小柴旦附近自然景观多,网红打卡地也多。 如大柴旦翡翠湖、水上雅丹、u型公路、东台吉乃尔湖、西台吉乃尔湖等。 如果有足够的时间,可以刷卡,然后回格尔木或大柴旦住。

自驾游小贴士:小柴旦湖距离格尔木市约215公里,行车约需2小时50分钟。 您可以从小柴旦直接乘坐南上柳格高速G3011前往格尔木,也可以在柳格高速G3011上走一段路,在布尔森前下高速后再前往G215,然后乘坐万丈盐桥前往格尔木。

德令哈

制图@ 《中国自驾地理》

塔琏湖

青海第二城。

从柴旦去格尔木方向的时候,会经过可鲁克湖与托素湖第五站 小柴旦两个地方。

对于没见过盐湖的旅行者来说,察尔汗盐湖非常有价值。 其面积5800多平方公里,是亚洲最大的天然盐湖,据说光是盐湖的食盐全世界的人口就能吃2000多年。

察尔汗盐湖,摄影师@宗刚

小柴旦湖,实际上不是桥,也找不到桥的痕迹。 其大致位置位于G215察尔汗盐湖阶段,是察尔汗盐湖的一部分。 可以说只要去G215,就一定能遇到这座桥。

这座盐桥既没有桥墩,也没有钢材,所以全部都是用盐铺的。 听起来有点脆弱,但厚度达到60米,每平方米重量达到60吨,足以在上面建造大楼。

大柴旦境内最大的湖泊,作为西藏的门户,是长期以来军队驻扎的后勤基地之一,同时也是西藏重要的物资补给储备站。 从全国各地收集来的物资,从这里运到西藏,直到大雪封山,这些物资都存放在这里,等到明年雪融春运。

盐湖和盐桥,摄影师@宗刚

后来,随着青藏线G109的升级,终年可从这里进入西藏,格尔木也成了走青藏线的补给站。

如果选择在格尔木休养,可以考虑青海100个最美景观拍摄点。 这是为纪念慕生忠将军和道路建设工人而建的公园。

格木雅丹,摄影师@宗刚

慕生忠将军是格尔木这座城市的创始人,如果他不带领部队在这里建设青藏铁路建设指挥部,今天的格尔木可能就不在这个位置了。

园中有一座小二层楼,名为在小柴旦可以这样玩:,是慕生忠将军曾经任职的地方。

自驾游小贴士:格尔木市距离安多县约693公里,行车约需13小时50分钟。 都走了G109,经过五道梁、唐古拉山镇到了安多县。 如果你不想中途休息,我建议你早点出发。

第六站 格尔木

平坦寂寞是这条路的特征。 因为是无人区、保护区,所以人类几乎不能在这里生存。 我记得出发前检查了食物和水是否足够。

察尔汗盐湖

沱河。

走在G109西藏的旅行者大多会因为卡车多和状况不好而吐槽。 因为,这条路的建成,是为了运输货物,是青藏高原上被认为是“苏伊士运河”的道路。

G318、G317也是进入道路,但每条道路都需要穿越地形非常复杂的横断山系,很多道路都贴着悬崖,大卡车和拖车无法行走。

格木大峡谷,摄影师@宗刚

G109的出现,正好弥补了这个缺点。 它伸展在平坦的高原上,穿过昆仑山和念青唐古拉山,几乎没有大的起伏,不需要一座接一座的攀登高山。

车从格尔木开出,向南走八九十公里,就会遇到万丈盐桥。 这里是各大矿泉水厂的工厂,泉水是这个小村子的特产。 如果正好拿着装了水的瓶子或桶,可以在这里取泉水,在下一个行程中喝。

过了万丈盐桥,其实就有机会眺望昆仑山系的格尔木。 海拔6178米的雪山有仙女峰的别名,在神话传说中是西王母山畔的仙境。

无极龙凤宫,摄影师@宗刚

昆仑山对中国人来说,不仅是道教的圣地,也是无数神话传说中的神山。 从地理意义上讲,它是柴达木盆地内流河与长江流域的交汇处,是可可西里保护区与柴达木盆地的分界线。

因此,车子越过海拔4768米的将军楼公园,经过索南达杰的雕刻,正式进入将军楼。 关于可可西里这个名字,有人说是蒙语直译,也有人说是因为慕生忠将军的陕西口音,秘书听错了。

科里,摄影师@宗刚

英雄可可西里段在可可西里无人区偷猎、淘金,促进可可西里保护区的建立,成为三江源保护区的一部分。

如果你想了解他,通过不结冰的泉水后,可以通过第七站 安多知道。

可可西里大道基本上是一望无际的原野,运气好的话还能见到很多野生动物和羚羊。

纳赤台是格尔木之后的青藏线,是为数不多的休养点,但住宿环境不太好。 再加上4600米左右的海拔高度,对身体的挑战非同一般。

科里,摄影@VIP读者鲁由明

其实,这些地方不是面向自行车的,而是重型卡车。 骑自行车的话,从格尔木一下子下了油门,几乎一天就能跑到安多或那首曲子。 行驶距离为七八百公里,中途只需要稍微休息一下。 但是卡车跑得很慢,只能中途休息。

所以,我们不建议你选五个梁一样的地方入住,除非你给自己设置挑战。

科基里丘马尔河,摄影@周仙

五道梁和唐古拉山镇是长江北源昆仑河、长江正源玉珠峰流经的区域,如果天气好,经过唐古拉山镇后,有机会看到远处海拔6621米、沱河发源地昆仑山口

可可西里是沿着这条路走来的唯一体面的城市。 同样,海拔在4700米左右,但没有必要担心。 镇上的高级酒店基本配备了吸氧设备,吃喝也不差。

据勘路人员介绍,青藏线可可西里段道路海拔基本在4000米左右,且周围环境开阔,久而久之会影响精神状态,容易出现反弹。 所以,副驾驶座在这个区间的时候,尽量不睡觉,和司机说说话,避免司机注意不到自己的高度反而引起事故。

可可西里野生动物很多,也有人敢上路。 你还可以看到道路下有野生动物经过的涵洞。 当我遇到动物时,我记得放慢了车速。

走这条路的时候,即使遇到迷人的风景,道路外面也是保护区,不要随便从道路上下来。 除非得到交通管理部门的许可。

G109是西藏物流的大通道,卡车多,路面状况不理想时容易堵车,有时一般堵塞几十几百公里,严重时堵塞一周。 尽量在自己的行李箱里准备足够的食物和水。

自驾游小贴士:安多县距离拉萨市约469公里,行车约需6小时40分钟。 可以选择通过G109穿越那首曲子,变成雄性去拉萨,也可以通过G109前往那首曲子后,用那首曲子高速穿越G6,变成雄性去拉萨。

杰桑?索南达杰

青藏高原上的念青唐古拉山脉把西藏分为藏北、藏南、藏东南三个地区。 在这一节里,既可以听念青唐古拉和纳木策的故事,也可以看到雪白的念青唐古拉雪峰。

索南达杰保护站

阳光之城。

五道梁、唐古拉山镇市区本身对旅行者没什么吸引力,除非是每年举办大型活动的时间,否则很难在街上遇到主动住在那首曲子里的人。

毕竟,入住不远的楚玛尔河显然比那首更理想,不仅海拔有点低,从这里去沱沱河或者享受各拉丹冬峰也更方便。

来到安多,很多车辆、摩托车、自行车旁,可能会有人拿着无人机、手机大肆拍摄。

拉萨,摄影@VIP读者沙漠刀客

他们有风尘仆仆的,也有满身油污的,但几乎掩饰不住眼中的兴奋之意。

这并不意外。 只有通过藏线的人才能理解“西藏”、“藏毒”这句话的重量。

他们可能走的是青藏线、川藏北线、川藏南线,到了拉萨,所有人的心情都一样。

拉萨街,摄影@VIP读者沙漠刀客

经过隧道的压抑、高度反对的烦恼、雪山的冰冻、雨水的冲刷,以及道路的碎石、崎岖的山路、曲折的山路,无数的困难不断地冲击着个人的意志,终于来到拉萨迎接洗礼。

这种痛快或感慨的心情,无法用语言来表达。 也许只有实际通过藏线的人才能产生共鸣。

到了拉萨,大家想去的地方几乎是高度统一的。念唐高原段等。 因此,我们也不多介绍这些,推荐拉萨的第八站 拉萨

大昭寺,摄@VIP读者半间

馆内陈列的物品,可以让你近距离欣赏西藏文化,慢慢了解。 这比在波塔拉宫更亲近更真实。

另外,如果你不喜欢喧闹的环境,你可以去拉萨河畔的那曲散步。 那里的人流量不是很多。

据勘路者说,在住宿方面,建议在仙足岛、太阳岛、文成公主演艺剧场下,找一家安静能看到布达拉宫的民宿。 打开窗户,远远地欣赏波塔拉宫的身影,再喝一杯下午茶,感受拉萨的悠闲时光。

那首曲子和拉萨高速连接着。 如果着急的话,可以上高速后给拉萨加油门。 未来的时候,那拉高速公路也将继续向北建设,到那时青藏铁路、青藏公路、青藏高速公路将鳞次栉比。

当雄

手绘地图,@ 《中国自驾地理》

纳木措

念青唐古拉山

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2022-11-25 00:27:57

客,实际上供奉着不同形状的盐根。 它们大多来自茶卡,在当地人眼里具有祈祷、辟邪、镇宅的作用。景区里的小火车是我国极少数还在运行的江西沟与黑马河,想体验宫崎骏《千与千寻》的境界,可以乘坐一次,体验一下穿越美丽世界的空灵感觉。蒂卡盐湖小火车,摄影@Iorvethontree享

2022-11-24 23:09:30

进行G315到达德令哈。从倒淌河出发的青海湖小环线:柴达木盆地是一个宝盆,石油、矿产在这里数不胜数,当然也包括风景。 无论是鬼城、水上雅丹、盐湖还是翡翠湖都令人向往。第三站 黑马河《日记》的雨城。从黑马河越过青海南山,进入茶卡盐湖片区。 从我

2022-11-25 01:01:38

花,摄@VIP读者泰山当然,这些都是传说,人们只是想这样纪念文成公主。 而且,只有看到河流的流动,才能明白“天下的河流都向东流,只有这条河向西流”的境界。河流冲前面的湟源,其实是旅行者在青海湖绕湖自驾游、骑行、徒步出发的绝佳选择。所以,如果你想在青海湖绕湖一周,只要把河冲了再出发就

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